Bobine d'allumage ref. origine Ford CM5Z-12029-K et Motorcraft DG546, pour notamment Ford Mustang 2.3L Ecoboost 2015-2021, Ford Explorer 2012-2019, Edge 2012-2018, vendue à l'unité
Carter d'huile pour Big Block Chevrolet Truck, capacité 7 qt, profondeur 10 ", en acier peint en noir, pour notamment Chevrolet K- series de 1968 à 1990 396ci, 402ci et 454ci, vendu à l'unité
Plateau de convertisseur 164 dents, contre poids 28.2oz, SFI 29.1, entraxe de fixation convertisseur 290.5 mm, pour moteur Ford 289, 302 et 351W avec boite de vitesses C4 et AOD, vendu à l'unité
Poussoirs à rouleaux hydrauliques, type origine mais renforcés, diamètre extérieur 0.875 " pour Small Block Ford 302/351W et 351 C/M équipé de poussoirs à rouleaux d'origine , kit de 16 poussoirs
Kit de 8 bielles en "I" forgées, longueur 6.700", pour manetons type Chevrolet Big Block 2.200", montage axe de piston flottant, vis d'assemblage 7/16" ARP 8740, pour Pontiac V8 (avec vilebrequin à manetons 2.200"), kit de 8
Volant moteur en acier taillé masse, 164 dents, fixation par 8 vis, poids 9 kg, pour V8 Ford Modular 4.6L et Coyote 5.0L, convient pour Ford Mustang GT V8 5.0l 2011-2015
Poulie damper (harmonic Balancer), neutre, diamètre extérieur 6.610", SFI 18.1, pour moteur Ford 302/351W V8 Small Block Ford de 1968 à 1997, vendue à l'unité
Kit double Cutout (clapets) ronds, diamètre 2.5", permet la déviation contrôlée des gaz d'échappement pour moduler le son émis par votre moteur, universel (Mustang, Camaro et autres)
Kit conversion pour le remplacement des tambours arrières par des disques de frein, étriers simple piston, sans système de frein à main, disques 11.00" (279.4 mm), pour pont GM 10 et 12 boulons, compatible sur Chevrolet Camaro 1968-1981, Nova 1969-1974, Pontiac Firebird 1968-1981