Amortisseur arrière droit ou gauche monotube, couleur argent, pour Pontiac GTO et LeMans 1964-1967, Chevrolet Impala 1959-1996, Chevelle 1964-1967, vendu à l'unité
Visserie acier traitement noir (Black oxide), diamètre 3/8-16", Longueur 0.750" (19 mm), pour Chevrolet V8 big block 396 à 454ci, de 1965 à 2000 et Ford V8 small block et big block, de 1961 à 2001, jeu de 16 vis
Tete d'allumeur Standard Motor FD129T, compatible avec de nombreux véhicules américains, notamment sur allumeur d'origine pour Ford Mustang V8 de 1964 à 1973, vendue à l'unité
Kit gros frein arrière, etrier Wilwood 4 pistons Forged Narrow Superlite rouges, disques rainurés sur bol alu 327x28 mm, pour Ford Mustang 2005-2014, tous modèles
Joints de collecteur d'admission type origine, pour Chevrolet V8 small block 267, 302, 305, 307, 327, 350 et 400ci, de 1969 à 1988, sauf Corvette 1974-1978
Joints de caches culbuteurs, gamme performance, liège avec armature métallique, pour Chevrolet V8 small block 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400ci, de 1986 à 1997, pour caches culbuteurs à vis centrales, vendus par deux
Joints de collecteur d'admission, conduits 1.28" x 2.10", épaisseur 0.060", pour Chevrolet V8 small block 267/302/305/307/327/350/400ci, de 1955-1986, avec collecteurs d'admission Edelbrock uniquement (voir description)